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80 01 |
Viteria e bulloneria INOX -Set completo assemblaggio motore- SCR 1° e 2° serie
Complete kit of stainless - steel screws / bolts to assembly engine parts SCR 1st and 2nd series
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22,00 |
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80 02 |
Kit para olio motore completo di cappuccio paraolio valvole SCR 250 350 450 cc
Set of oil seal complete with valve oil seal SCR 250 350 450 cc
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10,00 |
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80 03A |
Serie completa guarnizioni gruppo termico per monocilindrico DUCATI 250 350 450cc
Complete kit gasket heat group for monocilindrico DUCATI 250 350 450cc
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12,00 |
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80 03B |
Kit guarnizioni motore in carta (guarnizione base cilindro in alluminio 3/10)
per DUCATI 250 350 cc
Complete kit of paper gasket (base cylinder gasket in aluminium 3/10)
for DUCATI 250 350 cc
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30,00 |
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80 03C |
Kit guarnizioni motore in carta (guarnizione base cilindro in alluminio 3/10)
per DUCATI 450 cc
Complete kit of paper gasket (base cylinder gasket in aluminium 3/10) for DUCATI 450 cc
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30,00 |
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80 03D |
Guarnizione coperchio in alluminio supporto cuscinetto albero a camme con scritta DUCATI DESMO
Gasket for aluminium lid support bearing camshaft with written DUCATI DESMO
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3,00 |
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80 04 |
Dadi motore con rondelle elastiche coppie coniche – frizione – pignone - albero motore
Engine nuts whit elastic washer Bevel gear + Clutch + Sprocket + Crankshaft
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14,00 |
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80 05A |
Cuscinetti SKF C31°qualità per carter interni motore monocilindrico DUCATI (6 pezzi) 250cc: fino n. motore108620 - 350cc: fino n. motore11051 - 450cc: fino n. motore453508
High quality bearings for the inner crankcase SKF C3 for monocilindrico DUCATI (6 pieces) 250cc until engine n. 108620 – 350cc until engine n. 11051 – 450cc until engine n. 453508
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68,00 |
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| 80 05B |
Cuscinetti SKF C31°qualità per carter interni motore monocilindrico DUCATI (6 pezzi) 250cc: da n.motore 108621 - 350cc: da n. motore 11052 - 450cc: da n. motore 453509
High quality bearings for the inner crankcase SKF C3 for monocilindrico DUCATI (6 pieces) 250cc from engine n. 108621 – 350cc from engine n. 11052 – 450cc from engine n. 453509
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68,00 |
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80 06 |
Cuscinetto coperchio SX lato frizione 17 x 40h 12
Bearing cover left - clutch sides17x40 h12
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6,00 |
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80 07 |
Chiavetta mezzaluna 3 x 5 (coppia conica inferiore e superiore -ingranaggio conduttore spinterogeno )
Woodruff key 3 x 5
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2,50 |
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80 08 |
Chiavetta mezzaluna 4 x 5 (ingranaggio primario albero motore)
Woodruff key 3 x 5
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3,00 |
80 09 |
Cuscinetti campana frizione (coppia)
Pair of bearings clutch campana
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17,50 |
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80 10 |
Frizione SURFLEX (serie dischi completa)
Plate clutch Surflex (complete disk set)
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63,00 |
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80 10s |
Speciale: Frizione SURFLEX (serie dischicompleta) + molle frizione RINFORZATE TOURING (6 pezzi)
Special: Plate clutch Surflex (complete disk set) + STRENGTHENED TOURING clutch springs (6 pieces)
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70,00 |
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80 11 |
Frizione SURFLEX alluminio (serie dischi completa)
Aluminium plate clutch Surflex (complete disk set)
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73,00 |
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80 12 |
Frizione SURFLEX in CARBONIO (serie dischi completa)
CARBON plate clutch Surflex (complete disk set) |
160,00 |
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80 15 |
Molle frizione RINFORZATE TOURING (serie 6 pezzi)
STRENGTHENED TOURING clutch springs (6 pieces)
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13,00 |
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80 18 |
Chiave per immobilizzare la campana della frizione
Spanner to immobilisation clutch bell |
18,00 |
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I NOSTRI PISTONI sono realizzati in lega di alluminioad elevata percentuale di silicio e forgiati da barredi durezza Brinell 130 sono forniti di segmentatura speciale in acciaio tipo Nipponring e spinotto completo di fermi.
I pistoni sono minorati rispetto alla misura nominale con la giusta interferenza, quindi il cilindro deve essere rettificato alla misura nominale.
OUR PISTONS are made in aluminium alloy with a high percentage of silicon and forged from hardness Brinell 130 bars provided of piston ring in special steel type Nipponring and pin full of ring
.
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80 20 |
Pistone STD AdS DUCATI 250 cc per rettifica Ø 74.0 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 250 cc for grinding Ø 74.0 pin Ø 18
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195,00 |
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80 20A |
Pistone STD AdS DUCATI 250 cc per rettifica Ø 74.5 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 250 ccfor grinding Ø 74.5 pin Ø 18
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195,00 |
80 20C |
Pistone STD AdS DUCATI 250 cc per rettifica Ø 75.0 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 250 cc for grinding Ø 75.0 pin Ø 18
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195,00 |
80 21 |
Pistone STD AdS DUCATI 350 cc per rettifica Ø 76.0 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 350 cc for grinding Ø 76.0 pin Ø 18
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195,00 |
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80 21A |
Pistone STD AdS DUCATI 350 cc per rettifica Ø 76.5 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 350 cc for grinding Ø 76.5 pin Ø 18
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195,00 |
80 21B |
Pistone STD AdS DUCATI 350 cc per rettifica Ø 77.0 spinotto Ø 18
Piston STD AdS DUCATI 350 cc for grinding Ø 77.0 pin Ø 18
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195,00 |
80 22 |
Pistone STD AdS DUCATI 450 cc per rettifica Ø 86.0 spinotto Ø 20
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 86.0 pin Ø 20
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195,00 |
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80 22A |
Pistone STD AdS DUCATI 450 cc per rettifica Ø 86.5 spinotto Ø 20
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 86.5 pin Ø 20
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195,00 |
80 22B |
Pistone STD AdS DUCATI 450 cc per rettifica Ø 87.0 spinotto Ø 20
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 87.0 pin Ø 20
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195,00 |
80 23 |
Pistone STD AdS DUCATI 450 cc per rettifica Ø 86.0 spinotto Ø 22
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 86.0 pin Ø 22
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195,00 |
80 23A |
Pistone STD AdS DUCATI 450 cc per rettifica Ø 86.5 spinotto Ø 22
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 86.5 pin Ø 22
|
195,00 |
80 23B |
Pistone STD AdS DUCATI 450 ccper rettifica Ø 87.0 spinotto Ø 22
Piston STD AdS DUCATI 450 cc for grinding Ø 87.0 pin Ø 22
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195,00 |
80 24 |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 250 cc per rettifica Ø 74
spinotto Ø 18
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 250 cc for grinding Ø 74 pin Ø 18
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220,00 |
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80 24A |
Pistone con grafittatura antigrippaggioDUCATI SPECIAL 250 cc per rettifica Ø 74.5
spinotto Ø 18
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 250 cc for grinding Ø 74.5 pin Ø 18
|
220,00 |
80 24B |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 250 cc per rettifica Ø 74.75 spinotto Ø 18
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 250 cc for grinding Ø 74.75 pin Ø 18
|
220,00 |
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80 25B |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 350 cc per rettifica Ø 76.75 spinotto Ø 18
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 350 cc for grinding Ø 76.75 pin Ø 18
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220,00 |
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| 80 26B |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 450 cc per rettifica Ø 86.75 spinotto Ø 20
Pistonwhith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 450 cc for grinding Ø 86.75 pin Ø 20
|
220,00 |
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80 26D |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 450 cc per rettifica Ø 86.5
spinotto Ø 22
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 450 cc for grinding Ø 86.5 pin Ø 22
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220,00 |
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80 26E |
Pistone con grafittatura antigrippaggio DUCATI SPECIAL 450 cc per rettifica Ø 86.75 spinotto Ø 22
Piston whith graphite antiseizing DUCATI SPECIAL 450 cc for grinding Ø 86.75 pin Ø 22
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220,00 |
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80 27 |
Canna (camicia) in ghisa centrifugata per cilindro Ø 74 (maggiorazione alla misura originale 0,05) SCR 250cc
Cylinder Barrel cast iron centrifuging Ø 74 (overs 00,05) SCR 250cc
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95,00 |
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80 28 |
Canna (camicia) in ghisa centrifugata per cilindro Ø 76 (maggiorazione alla misura originale 0,05) SCR 350cc
Cylinder Barrel cast iron centrifuging Ø 76 (overs 00,05) SCR 350cc
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95,00 |
80 29 |
Canna (camicia)in ghisa centrifugata per cilindro Ø 86 (maggiorazione alla misura originale 0,08) SCR 450cc
Cylinder Barrel cast iron centrifuging Ø 86 (overs 00,08) SCR 450cc
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95,00 |
LE NOSTRE BIELLE sono realizzate su disegno ORIGINALE DUCATI sono stampate a caldo in acciaio 18 NiCrMo5 e tutte verificate al Magnaflux
OUR CONNECTING ROD are realized on original Ducati design are hot forging with 18 NiCrMo5 steel and all checked with Magnaflu
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80 30 |
Biella maggiorata Largh. 22 tipo originale DUCATI (Testa L 22 x Ø 42 - Piede per spinotto Ø 18) completa di gabbia argentata a rulli Ø 3,5 sfilabili L 22 x Ø 35 + asse accoppiamento con innesti Ø 27 per 250 350cc
Connecting rod L 22 original DUCATI Head L 22 x Ø 42 gudgeon pin Ø 18 + silver plated bearing Ø 3,5 side roller L 22 x Ø 35 + axis of coupling Ø 27 for 250 350 cc
|
290,00 |
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80 30A |
Biella maggiorata Largh. 22 tipo originale DUCATI (Testa L 22 x Ø 42 - Piede per spinotto Ø 18) completa di gabbia argentata a rulli Ø 3,5 sfilabili L 22 x Ø 35 + asse accoppiamento con innesti Ø 30 per 250 350cc
Connecting rod L 22 original DUCATI Head L 22 x Ø 42 gudgeon pin Ø 18 + silver plated bearing Ø 3,5 side roller L 22 x Ø 35 + axis of coupling Ø 30 for 250 350 cc
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290,00 |
80 30B |
Biella maggiorata Largh. 22 tipo originale DUCATI (Testa L 22 x Ø 42 - Piede per spinotto Ø 18) completa di gabbia argentata a rulli Ø 3,5 sfilabili L 22 x Ø 35 + asse accoppiamento con innesti Ø 32 per 250 350cc
Connecting rod L 22 original DUCATI Head L 22 x Ø 42 gudgeon pin Ø 18 + silver plated bearing Ø 3,5 side roller L 22 x Ø 35 + axis of coupling Ø 32 for 250 350 cc |
290,00 |
80 31 |
Biella maggiorata Largh. 22 tipo originale DUCATI (Testa L 22 x Ø 42 - Piede per spinotto Ø 20) completa di gabbia argentata a rulli Ø 3,5 sfilabili L 22 x Ø 35 + asse accoppiamento con innesti Ø 30 per 450cc
Connecting rod L 22 original DUCATI Head L 22 x Ø 42 gudgeon pin Ø 20 + silver plated bearing Ø 3,5 side roller L 22 x Ø 35 + axis of coupling Ø 30 for 450 cc
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290,00 |
| 80 31A |
Biella maggiorata Largh. 22 tipo originale DUCATI (Testa L 22 x Ø 42 - Piede per spinotto Ø 20) completa di gabbia argentata a rulli Ø 3,5 sfilabili L 22 x Ø 35 + asse accoppiamento con innesti Ø 32 per 450cc
Connecting rod L 22 original DUCATI Head L 22 x Ø 42 gudgeon pin Ø 20 + silver plated bearing Ø 3,5 side roller L 22 x Ø 35 + axis of coupling Ø 32 for 450 cc
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290,00 |
AVVERTENZE: PRIMA DI ORDINARE UNA BIELLA CONTROLLATE LA MISURA DELL’ASSE D’ACCOPPIAMENTO NECESSARIO
WARNINGS: BEFORE ORDERING A CONNECTING ROD, VERIFY NEEDED COUPLING AXIS MEASURE
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80 35 |
Rondelle rasamento per albero motore 30 x 42 (8 pz 0,1) +(8 pz 0,2) +(8 pz 0,3) + (4 pz 0,5) +(4 pz 1,0)
Washer for drive shaft 30 x 42 (8 pc 0,1) + (8 pc 0,2) + (8 pc 0,3) + (4 pc 0,5) + (4 pc 1,0)
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15,00 |
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80 40 |
Ingranaggio cambio 2° velocità Z=22 conduttore (codice DUCATI 0603.16.020)
2 rd gear Z = 222 (DUCATI code 0603.16.020)
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50,00 |
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80 41 |
Ingranaggio cambio 3 ° velocità Z=26 – conduttore - (codice DUCATI 0603.16.030)
3rd gear Z=26 (DUCATI code 0603.16.030)
|
40,00 |
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80 42 |
Forcella cambio innesto marce 2° 4° originale DUCATI
2nd and 4th gear-change fork original DUCATI
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35,00 |
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80 43 |
Forcella cambio innesto marcia 1° e 3° originale DUCATI
1st and 3rd gear-change fork original DUCATI
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35,00 |
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80 44 |
Forcella cambio innesto marcia 5° originale DUCATI
5th gear-change fork original DUCATI
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35,00 |
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80 45 |
Molla ritorno pedale selettore cambio + molla di spinta della sfera
Return spring - change selector pedal -andpush spring ball
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9,00 |
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80 46 |
Molla di ritorno leva messa in moto
Starter lever pedal spring return |
12,00 |
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80 49 |
Estrattore volano (rotore) alternatore per Ducati monocilindrici carter larghi e carter stretti
Flywheel puller (Rotor) alternator for Ducati single narrow crankcase and wide crankcase models |
45,00 |
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80 50 |
Valvole (nitrurate e antimagnetiche) SCR 250 aspirazione fungo 36 stelo 83,8 X 8 scarico fungo 33stelo 83,5 X 8
Inlet valve fungus 36 stalk 83,8x8 + Exhaust valve fungus 33 stalk 83,5x8 (nitrurata and antimagnetic) SCR 250cc
|
40,00 |
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80 52 |
Valvole (nitrurate e antimagnetiche) SCR 350 450 - MARK3 250 350 450 aspirazione f. 40 stelo 86 X 8 Scarico f. 36 stelo 85 X 8
Inlet valve fungus 40 stalk 83,8x8 + Exhaust fungus 36 stalk 83,8x8 (nitrurata and antimagnetic) SCR 350 450cc- MARK 3 250 350 450cc
|
40,00 |
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80 54 |
Valvole (nitrurate e antimagnetiche) DESMO 250 350 450 aspirazione fungo 40 stelo 85,8 X 8 Scarico fungo 36 stelo 85,3 X 8
Inlet valve fungus 40 stalk 85,8x8 + Exhaust fungus 36 stalk 85,3x8 (nitrurata and antimagnetic) DESMO 250 350 450cc
|
44,00 |
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80 56 |
Guida valvola aspirazione/ scarico in bronzo CARODUR Cu Ni2 Si Cr magg. 13,2 (1 pezzo)
Valve guide Inlet/ Exhaust made BRONZE CARODUR Cu Ni2 Si Cr oversize 13,2 (1 piece)
|
22,00 |
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80 57 |
Coppia di guida valvola per DESMO aspirazione e scarico bronzo CARODUR Cu Ni2 Si Cr complete di o ring in Vaiton maggiorazione 13,2
Pair of valve guide DESMO Inlet and Exhaust made BRONZE CARODUR Cu Ni2 Si Crcomplete of o ring in Vaiton oversize 13,2
|
56,00 |
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80 58 |
Set di 4 molle a spillo per valvole - tipo alleggerito Ø filo 3,2 - DUCATI DESMO
Set of 4 valve spring - lighten tipe Ø wire 3,2 - DUCATI DESMO
|
40,00 |
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80 58A |
Molla richiamo bilanciere di chiusura DESMO - sistema speciale Ducati
Back spring Closing Rocker DESMO - special sistem Ducati
|
10,00 |
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80 59 |
Set di 4 molle a spillo per valvole - tipo alleggerito Ø filo 3,5 - DUCATI 250-350-450cc
Set of 4 valve spring - lighten tipe Ø wire 3,5 – DUCATI 250-350- 450cc
|
40,00 |
|
80 60 |
Cuscinetti albero a camme SKF 1°qualità 15x35h11 C 3 (coppia)
Pair of High quality camshaft bearings SKF 15 35h11 C 3
|
13,00 |
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80 61 |
Albero a camme replica originale DUCATI SCR 250cc
White camshaft for SCR 250cc reproduction original DUCATI
|
160,00 |
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80 62 |
Albero a camme replica originale DUCATISCR 350cc
White camshaft for SCR 350cc reproduction original DUCATI
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160,00 |
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80 63 |
Albero a camme replica originale DUCATI SCR 450cc
White camshaft for SCR 450cc reproduction original DUCATI
|
160,00 |
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80 64 |
Albero a camme ORIGINALE (stock di magazzino) per tutti i monocilindrici DUCATI DESMO 250 350 450cc
White camshaft ORIGINAL (new of stock) for allsingle cylinder DUCATI DESMO 250 350 450cc
|
230,00 |
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80 65 |
Coperchio in alluminio supporto cuscinetto albero a camme con scritta DUCATI 250 cc
Aluminium lid support bearing camshaft with written DUCATI 250 cc
|
110,00 |
|
80 66 |
Coperchio in alluminio supporto cuscinetto albero a camme con scritta DUCATI 350 cc
Aluminium lid support bearing camshaft with written DUCATI 350 cc
|
110,00 |
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80 67 |
Coperchio in alluminio supporto cuscinetto albero a camme con scritta DUCATI 450 cc
Aluminium lid support bearing camshaft with written DUCATI 450 cc
|
110,00 |
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80 68 |
Coperchio in alluminio supporto cuscinetto albero a camme con scritta DUCATI DESMO
Aluminium lid support bearing camshaft with written DUCATI DESMO
|
140,00 |
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80 70 |
Bilanciere aspirazione / scarico- registro a spessore (1 pezzo)
Exhaust/Inlet rocker (metal plate register)
|
110,00 |
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80 71 |
Bilanciere apertura valvola testa desmo (1 pezzo)
Opening RockerDESMO HEAD Exhaust/ Inlet
|
150,00 |
|
80 72 |
Bilanciere chiusura valvola testa desmo (1 pezzo)
Closing Rocker DESMO HEAD Exhaust/ Inlet
|
150,00 |
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80 74 |
Perni bilancieri aspirazione/scarico Ø 10 per 250 350cc cromo duro rettificato (coppia)
Rocker pins Exhaust / Inlet Ø10250 350cc hardened rectified chromium (pair)
|
|
18,00 |
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80 75 |
Perni bilancieri aspirazione/scarico Ø8 per 450cc cromo duro rettificato (coppia)
Rocker pins Exhaust / Inlet Ø 8 450 cc hardened rectified chromium (pair)
|
17,00 |
|
80 76 |
Perni bilancieri aspirazione/scarico Ø 8 per testa DESMO250 350 450cc(doppia coppia)
Rocker pins Exhaust / Inlet Ø 8 DESMO HEAD 250 350 450cc hardened rectified chromium (2 pairs)
|
38,00 |
|
80 77 |
Bronzine bilancieri aspirazione / scarico Ø 10 x in BRONZOCARO per SCR 250 350cc (coppia)
Bearings Rockers Exhaust / Inlet Ø 10 x made BRONZECARO SCR 250 350cc (pair)
|
25,00 |
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80 78 |
Bronzine bilancieri aspirazione/scarico Ø 8 x in BRONZOCARO per SCR 450cc (coppia)
Bearings Rockers Exhaust / Inlet Ø 8 x made BRONZECARO SCR 450cc (pair)
|
25,00 |
|
80 79 |
Bronzine bilancieri aspirazione/scarico Ø 8 x in BRONZOCARO per DESMO 250 350 450cc (2 coppie)
Bearings Rockers Exhaust / Inlet Ø 8 x made BRONZECARO DESMO 250 350 450cc
(2 pairs)
|
48,00 |
|
80 80 |
Coppia conica inferioreper monocilindrici DUCATI 250 350 450 cc
bottom bevel gear for DUCATI single 250 350 450 cc
|
170,00 |
|
80 81 |
Ingranaggio coppia conica superiore Z 20 28 per 250cc originale DUCATI
top bevel gear Z=20 28 for 250 ccoriginal DUCATI
|
110,00 |
|
80 85 |
Flangia alluminio per canotto protezione distribuzione DUCATI mono 250cc
Aluminium flange timing protection DUCATI mono 250cc
|
12,00 |
|
80 87 |
Cuscinetto coppia conica superiore oscillante a due circoli di sfere SKF 1°qualità
High quality SKF self-aligning bearingfor the upper bevel gear
|
27,00 |
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80 88 |
Cuscinetti coppia conica inferiore reggi spinta a sfere SKF 1°qualità (coppia)
High quality SKF thrust bearings for the lower bevel gear (pair)
|
26,00 |
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80 89 |
Rondelle di rasamento per coppie coniche 15x22 (20 pz 0,1) + (20 pz 0,2) + (10 pz 0,5) + (10 pz 1,0)
Washer for bevel gear15x22 (20 piece 0,1) + (20 piece 0,2) + (10 piece 0,5) + (10 piece 1,0)
|
10,00 |
|
80 90 |
Giunto di prolunga (innesto a croce) + boccola (rinvio contagiri - albero a camme)
Joint (cross coupling) + bush ( drive rev counter- White camshaft)
|
14,00 |
|
80 91 |
Paraolio rinvio contagiri Ø 8 x 12 h 3
Junk ring postponement tachometer Ø 8 x 12 h 3
|
6,00 |
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80 94 |
Guarnizioni alluminio per raccordo olio testata (6 pezzi)
Aluminium gasket for head fitting oil (6 pieces)
|
4,00 |
|
80 95 |
Viti (3 pezzi) e rondelle (6 pezzi) per raccordo olio testata
Screws (3 pieces) and washers (6 pieces) for head fitting oil
|
10,00 |
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80 96 |
Cannetta raccordo olio testata
head fitting oil duct |
33,00 |
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80 97 |
Cannetta raccordo olio pertestata DESMODROMICA con decompressore
head fitting oil duct for Desmodromic head with decompressor
|
43,00 |
|
80 98 |
Decompressore per testa DESMODROMICA
Decompressor for Desmodromic head
|
70,00 |
|
